Руководство По Ремонту Иж Планета Спорт 350
- Нашел книжку по ИЖ Спорт. Иж планета спорт-350. Кому надо руководство.
- Иж Планета Спорт — дорожный. Руководство по ремонту и техническому. Мотоцикл ИЖ-350.
Мануал по ремонту ИЖ ПС JAWAold.su Форyм клуба JAWAold Мануал по ремонту ИЖ ПС На страницу 1, -:: Автор Сообщение Постоянный торговец Регистрация: Сообщения: 361 Темы: 33 Откуда: Украина Добавлено: 24 Июн 2009 10:43 Заголовок сообщения: Мануал по ремонту ИЖ ПС Вот решил сделать себе еще один мотоцикл.Чтобы ездить по лесам-по полям. На моем круизере сильно по пересеченке не поездишь. Пока есть только то,что на фото,но на днях привезу еще один ПС и соберу из двух один.
Руководство по ремонту. Инструкция по эксплуатации мотоцикла Иж Планета-Спорт 350.
Облазил весь инет,но мануала по ремонту ПС не нашел.Он? В природе не существует? Посетитель Регистрация: Сообщения: 93 Темы: 4 Откуда: Саранск, Мордовия Мото: Izh PS 1976; Izh Orion 560 1989; Izh Planeta 6 1998; Izh 49; Izh 56 1958,1960; Izh 6.217; Jawa DT500 Добавлено: 24 Июн 2009 17:45 Заголовок сообщения: есть мануал, там все просто, на сайте мотоиж есть мануал схема и т.д. Профессор Регистрация: Сообщения: 11863 Темы: 58 Откуда: Latvija/Livani Мото: Jawa 634 Добавлено: 25 Июн 2009 09:16 Заголовок сообщения: Jawa 634.8-00 урожая 1977 года.
200 099 km Ford Scorpio 2,5D 1991года. 340 000 km Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! Постоянный торговец Регистрация: Сообщения: 361 Темы: 33 Откуда: Украина Добавлено: 25 Июн 2009 15:24 Заголовок сообщения: А вот и донор появился, а может и пациент.будет видно. Мастер Регистрация: Сообщения: 5873 Темы: 17 Откуда: Рузско-Можайская группировка Мото: мотоциклы Добавлено: 29 Июн 2009 18:52 Заголовок сообщения: есть вот такая инструкция по эксплуатации 1982г.только вот не знаю как тебе с ней помочь.кстати на доноре у тебя стоит карбюратор от чз-516/125 или 380-кросс.очень тяжел в настройке для дорожного мотоцикла,даже если и настроишь-то холостых не будет,если вдруг надумаешь этот карбюратор ставить. Последний раз редактировалось: skinonsan (04 Фев 2010 22:59), всего редактировалось 1 раз Постоянный торговец Регистрация: Сообщения: 361 Темы: 33 Откуда: Украина Добавлено: 02 Июл 2009 23:07 Заголовок сообщения: skinonsan писал(а): есть вот такая инструкция по эксплуатации 1982г.только вот не знаю как тебе с ней помочь.кстати на доноре у тебя стоит карбюратор от чз-516/125 или 380-кросс.очень тяжел в настройке для дорожного мотоцикла,даже если и настроишь-то холостых не будет,если вдруг надумаешь этот карбюратор ставить.
Спасибо,но мануал я нашел.(По ремонту!!!) По крохам,правда,но на форуме по Ижам найти можно.Пса я уже собрал и запустил.Завелся со второго пинка.Первый пинок дал по ноге. Поставил чуть позже зажигание и теперь заводится с первого пинка.Карбюратор держит холостые как часики.Я его даже почти и не крутил.только чуть добавил оборотов и все. Завтра поставлю трос сцепления новый и можно выезжать.Фотки покажу потом Мастер Регистрация: Сообщения: 5873 Темы: 17 Откуда: Рузско-Можайская группировка Мото: мотоциклы Добавлено: 03 Июл 2009 09:36 Заголовок сообщения: ну тогда в добрый путь!!! Постоянный торговец Регистрация: Сообщения: 361 Темы: 33 Откуда: Украина Добавлено: 03 Июл 2009 20:55 Заголовок сообщения: Вот собрал.пока без света-поворотов,но уже ездит.Конечно,мотоцикл бешеный.Особенно после китайского чоппера 200сс.Я пока боюсь даже ручку на полную выкручивать.Привыкну. Вот фотки на сегодняшний день. Регистрация: Сообщения: 1625 Темы: 22 Откуда: г.Павлово Мото: Ява 638,Минск, ИЖ 7.107.01, А6 С5 2.8 АКПП Добавлено: 03 Июл 2009 21:31 Заголовок сообщения: Мне кажется или фильтра нет?
Мастер Регистрация: Сообщения: 2911 Темы: 16 Откуда: г. Краснодар, г. Тверь Мото: Явы и ЧЗ в недалеком прошлом Добавлено: 03 Июл 2009 21:58 Заголовок сообщения: Avilchi хорошая работа. Заинтересовал шлем, если можно выложи фото крупным планом. Слышал, что на ПС найти новый двигатель можно (или их до сих пор выпускают), так ли это? В середине 80-х в ваших краях жила моя бабушка (г.Дружковка), а в пластиковом чемодане производства вашего химзавода до сих пор инструмент в гараже хранится. В городе Ява был основной мотоцикл, причем в огромных количествах Куплю диафильмы производства СССР.
Постоянный торговец Регистрация: Сообщения: 361 Темы: 33 Откуда: Украина Добавлено: 04 Июл 2009 10:22 Заголовок сообщения: андрей 14003 писал(а): Avilchi хорошая работа. Заинтересовал шлем, если можно выложи фото крупным планом. Слышал, что на ПС найти новый двигатель можно (или их до сих пор выпускают), так ли это? В середине 80-х в ваших краях жила моя бабушка (г.Дружковка), а в пластиковом чемодане производства вашего химзавода до сих пор инструмент в гараже хранится. В городе Ява был основной мотоцикл, причем в огромных количествах Фильтр есть.Он под пластиковым колпаком. Двигатель новый найти,я думаю можно.У нас народ такой запасливый был,что хватит запов на 50 лет.
Руководство По Ремонту Иж Планета Спорт 350 Скачать
У нас на рынке движок на ПС откапиталеный и доведенный до ума(правда без генератора,звездочки и правой крышки)продается за $120 уже второй год. Дружковка рядом.километров пять от нас.
Руководство По Ремонту Иж Планета Спорт 350
Это совдеповский латвийский. С ПС работы еще много,но не знаю.буду ли я на нем ездить.Слишком он бешеный.Движок надо хорошо крутить и для спокойной езды он не предназначен. А мне уже 50.возраст не тот. Эгоист Регистрация: Сообщения: 4801 Темы: 20 Откуда: Брянск Мото: любитель Добавлено: 04 Июл 2009 20:38 Заголовок сообщения: Мотор разожми под 80й бензин и катайся не закручивая далеко, с низов получше тянуть будет и подхват разгладится, да и проживёт он подольше. А что 50 эт далеко не предел.
Знаю деда которому за 70, он ещё в мотокроссе гоняет. Спокойно Андрей, никакого секрета здесь нет. (С)) Постоянный торговец Регистрация: Сообщения: 361 Темы: 33 Откуда: Украина Добавлено: 04 Июл 2009 21:20 Заголовок сообщения: yurabrk писал(а): Мотор разожми под 80й бензин и катайся не закручивая далеко, с низов получше тянуть будет и подхват разгладится, да и проживёт он подольше. А что 50 эт далеко не предел. Знаю деда которому за 70, он ещё в мотокроссе гоняет. А как разжать? Прокладку под головку?
Можно подробнее? Да я тоже погонять люблю,но вот этот дикий подхват с разгруженным передком меня немного пугает. И еще вопрос.Что-то он очень уж тяжело ставится на центральную подножку. Это у всех так?
Профессор Регистрация: Сообщения: 11863 Темы: 58 Откуда: Latvija/Livani Мото: Jawa 634 Добавлено: 04 Июл 2009 21:38 Заголовок сообщения: Совкоциклу прокладка была уже под АИ-92, а япономатери под 95-ый. Передний щиток с переди обрезан, жопа поднята. А перед на этом мотоцикле еще не так легко поднять! Не выжимая сцепления сильно надо за руль рвануть чтоб колесо от земли оторвалось - так что не бойся выкручивать ручку! Jawa 634.8-00 урожая 1977 года.
200 099 km Ford Scorpio 2,5D 1991года. 340 000 km Чаще подмажешь - меньше стоять будешь! Эгоист Регистрация: Сообщения: 4801 Темы: 20 Откуда: Брянск Мото: любитель Добавлено: 04 Июл 2009 22:56 Заголовок сообщения: Выше я ответил. Спокойно Андрей, никакого секрета здесь нет. (С)) Показать сообщения: - Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, Страница 1 из 4 Перейти: Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы.